吳夢以的部落格

（中央社記者邱俊欽桃園17日電）機場捷運即將開通，桃園捷運公司今天帶領桃園市4所大學、共190位「志工學生」一起感受機捷全貌。幾乎所有志工都是第一次搭乘，對於舒適空間與沿途風光感到相當新鮮有趣，頻頻喊讚。

桃園捷運公司總經理陳凱凌、身兼運務處長的副總經理蒲鶴章，今天一起歡迎捷運志工的學生，投入桃園的第一條捷運志工行列，同時也帶領所有人，搭乘機捷從桃園出發到台北A1站。

桃捷表示，190位學生志工都是大三、四生，包括健行科技大學、萬能科技大學、開南大學、銘傳大學等校。參加者個個具有高度服務熱忱，當初在桃捷公司派員到各校舉辦說明會舉時，很多學生登高一呼，踴躍報名，展現高度興趣。

桃捷公司董事長劉坤億也分享他在2012年6月擔任學校國際志工團領隊，帶著30位台北大學學生志工團員到菲律賓的一處偏鄉為村民造屋和社區培力服務，藉由成功的海外服務學習經驗，達成完美的「志工外交」。

整個志工受訓活動安排今、明兩天受訓，希望志工能更熟悉未來通車後的旅客服務、導覽須知、車站導覽、一般安全衛生教育訓練，希望協助乘客動線順暢，有效紓解站內人潮，提供更優質的服務品質。

大多數志工學生都是第一次搭乘，對於舒適空間與沿途風光感到相當新鮮，除了接受專業訓練外，沿途也拍下難得的珍貴影像，即時分享喜悅給同學與親友。1051217



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（中央社記者王淑芬高雄19日電）太陽能、風力發電必需有儲能裝置才能有效應用，中油公司綠能科技研究所今天發表儲能裝置已進入試量產階段，盼明年量產，讓綠能供電更普及有效率。 中油公司綠能科技研究所暨煉製研究所在中油宏南活動中心發表研發成果，副所長曾裕峰指出，目前的儲能裝置試量產進行順利，盼明年可以量產，增加實用性。 太陽能、風力發電這樣的綠能發電無法連續式生產電能，必需有儲能裝置，才能有效利用。 曾裕峰說，中油以自有重質油料產製「非晶型碳材」，可有效改善傳統石墨負極的充電效率，讓原來數小時的充電時間可以縮短為20到30分鐘，他說明年可望量產，提供綠能儲能裝置，才有助於提高綠能使用。 另外，綠能研究所也致力節能材料的研發，重點在於LED的封裝、散熱和光擴散的材料開發，希望提高LED燈的效能、降低熱度，達到節能效果。 中油為配合政府太陽能光電裝置，目前已在31處加油站設立太陽能屋頂，預計明年達到百處的目標，擴大綠能的使用及達到節能效益。1051219





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